“滴滴滴……”11月15日，早點名前1個多小時，中國中鐵上海工程局集團武漢地鐵6號線21標項目部安全總監卜永利的手機微信群就 “鬧”起來，點開一看，原來是技術員小張上傳的一張區間段立柱樁側墻混凝土素噴脫落照片。他迅速起床，沒顧上洗臉，抓起安全帽就向整改現場跑。

武漢地鐵6號線21標工程包括環湖西路站、金銀湖出入場線、金銀湖停車場三部分，合同總金額50258萬元，合同工期為720天。工程位于東西湖區繁華的金山大道上。其中，環湖西路站總長402.9米，采用明挖順做法施工，基坑深處達20余米。環湖西路站后設置出入場線，沿金山大道穿行，然后左右線以兩組曲線上跨6號線遠期正線進入金銀湖停車場，總長約575米。出入場線后接金銀湖停車場，該工程工期緊、任務重、跨度大、安全風險大。進場伊始，項目部管理人員就把安全當頭等大事來抓，把隱患當做事故對待。為激發管理人員的熱情，項目部及時開通21標安全隱患通報微信群，讓 “微”風融入一線日常安全管理，營造了人人關注安全、人人保障安全的濃厚氛圍。

自2014年8月開工以來，通過微信群，項目部累計提醒、曝光近千次，有關責任人及時整改，整改閉合的圖片及時共享到微信群。通過這種地毯式、反復性全員參與抓安全的方式，項目部有力消除了安全隱患和頑疾。

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